| Formelzeichen | KA |
|---|---|
| Einheit | - |
| Attribut-ID | dnv2003 application factor K_A |
| Numerische ID | 1233 |
| Datentyp | PMDouble |
Die Berechnung erfolgt hier immer nach Det Norske Veritas (DNV) 2012. Der einzige Unterschied zwischen DNV 2003 und 2012 ist die Korrektur der Berechnung des Schrägenfaktors Zβ (siehe dazu auch DNV 'Classification Notes - No. 41.2, May 2012' page 3 'Changes').
Alle Eingabeattribute, die mit 'DNV 2003' gekennzeichnet sind, behalten weiterhin ihre Gültigkeit.
Der Anwendungsfaktor KA berücksichtigt dynamische Überlasten, die von außen in das Getriebe eingeleitet werden. Es wird zwischen sich ständig wiederholenden Überlasten (Berücksichtigung durch KA) und gelegentlich auftretenden Überlasten (Berücksichtigung durch den Spitzenüberlastfaktor KAP) unterschieden.
Quelle: Det Norske Veritas (DNV): Calculation of Gear Rating for Marine Transmissions, Classification Notes 41.2 - Ausgabe 2003/2012