Fase am Zahnende
| Formelzeichen | bF |
|---|---|
| Einheit | mm |
| Attribut-ID | chamfer |
| Numerische ID | 742 |
| Datentyp | PMTechValue |
| b1, b2 | Zahnbreiten von Rad 1 / Rad 2 |
| bF1, bF2 | Fasen am Zahnende von Rad 1 / Rad 2 |
| bw | gemeinsame Zahnbreite auch für ISO Pitting-Tragfähigkeit |
| b1,σ, b2,σ | Zahnbreiten von Rad 1 / Rad 2 für ISO Zahnfußtragfähigkeit |
| mn | Normalmodul |
Je nach Schadensmechanismus werden bei unterschiedlichen Tragfähigkeitsnachweisen unterschiedliche Breiten zugrunde gelegt:
Zur Bestimmung der Pitting-Tragfähigkeit nach ISO 6336:2006 wird die verbleibende Zahnflankenbreite herangezogen (vgl. ISO 6336:2006 part 2 Abschnitt 5.3). In Erweiterung des Verfahrens besteht in der FVA-Workbench die Möglichkeit, eine Fase anzugeben, welche die gemeinsame Zahnbreite (siehe bw in Zeichnung) verkleinert.
Für die Bestimmung der Zahnfußtragfähigkeit nach ISO 6336:2006 wird eine andere Zahnbreite verwendet:
Hier ist die Breite des schmaleren Rades maßgebend, zuzüglich max. 1x Modul an jedem Zahnende (vgl. ISO 6336:2006 part 3 Abschnitt 5.2.2 Fußnote 3).
In Erweiterung des Verfahrens besteht in der FVA-Workbench die Möglichkeit, eine Fase anzugeben, welche die gemeinsame Zahnbreite verkleinert. Das Kriterium eines Überstandes von max. 1x Modul bleibt davon unberührt.
Die konkrete Zahnbreite, die für den jeweiligen Tragfähigkeitsnachweis verwendet wurde, findet sich im Ergebnisausdruck im Abschnitt zum jeweiligen Tragfähigkeitsverfahren.