| Formelzeichen | - |
|---|---|
| Einheit | - |
| Attribut-ID | append_wear_dynamic_rolling_calculation |
| Numerische ID | 200405 |
| Datentyp | PMBoolean |
Im Rahmen der Verschleißberechnung wird zuerst eine Iteration der FE-basierten Lastverteilung (FEM) durchgeführt. Aufgrund des abrasiven Verschleißes wird die Flankentopographie in jedem Iterationsschritt neu ermittelt und für die Berechnung berücksichtigt.
Ist dieser Haken gesetzt, wird eine Berechnung mit dem geometrisch und materiell nichtlinearen Ansatz des dynamischen Abwälzens (FEM) angehängt. Dabei wird die final verschlissene Flankentopographie vom Ende der Iteration als Eingabe verwendet. Dies ermöglicht eine detaillierte Analyse dieser abgenutzten Flankentopographie.