Berechnung Verschleißtragfähigkeit

Nach Niemann / Winter ist die Berechnung der Verschleißtragfähigkeit für  Kegelräder ohne Achsversatz vorgesehen. In FVA 49 wird diese Berechnungsmethodik ebenso für Hypoidgetriebe angewandt.

Bei der Berechnung werden Kegelradverzahnungen (ohne Achversatz) mir Ersatz-Stirnräder und Hypoidverzahnungen mit Ersatz-Kegelrädern angenähert. Der Berechnungsgang entspricht dem der Stirnradgetriebe. Im Prinzip wird der zu erwartende Verschleiß durch Vergleich bestimmter, gewichteter Einflussparameter eines Testgetriebes (mit bekanntem Verschleißverhalten) und des nachzurechnenden Getriebes abgeschätzt.

Der Abgleich von Berechnungsergebnissen zur Verschleißtragfähigkeit von Kegelrädern mit Versuchsergebnissen steht noch aus. Aufgrund der von Stirnrädern verschiedenen Beanspruchungsverhältnisse (Punktberührung der meist balligen Kegelradzähne, Zahnlängsgleiten bei Hypoidverzahnungen) sollten die Ergebnisse vorsichtig gehandhabt werden.

Quelle:

• Niemann, G.; Winter, H.: Maschinenelemente Band 3. Zweite Auflage, Springer Verlag, Berlin, Heidelberg, New York, Tokyo, 1986.
• Pellkofer, J.; Drechsel, A.; Hein, M.: Erweiterung KNplus, FVA-Forschungsvorhaben 49/XIII, FVA-Heft 1342, Forschungsvereingigung Antriebstechnik e. V., Frankfurt, 2019.