Kalibrierungsfaktor für die Sicherheitsbetrachtung

In Abhängigkeit vom Kalibrierungsfaktors c₂ kann eine Sicherheit gegen Flankenbruch bestimmt werden. Hierzu wird unter Berücksichtigung des Kalibrierungsfaktors der Reziprokwert der maximalen Werkstoffanstrengung gebildet.

$S_{FB}=\frac{1}{A_{FB,max}+c_2}+c_2$

Für den Kalibrierwert c₂ wird von Witzig ein Wert zwischen 0 und 0,2 vorgeschlagen. Standardmäßig wird der Kalibrierungsfaktor c₂ = 0 verwendet und entspricht damit der Berechnung der Sicherheit gegen Flankenbruch nach FVA 556/I.

Nähere Informationen zu den Kalibierungsfaktoren c₁ und c₂ können den Arbeiten von Witzig  und Boiadjiev entnommen werden:

1. Witzig, J.; Tobie, T.; Stahl, K.: Entwicklung eines erweiterten Berechnungsverfahrens zur Ermittlung optimaler Zahnflankentragfähigkeit bis in den Bereich großer Werkstofftiefen, FVA-Forschungsvorhaben 556/I, FVA-Heft Nr. 1000, Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V., Frankfurt, 2011.
2. Witzig, J.: Flankenbruch – Eine Grenze der Zahnradtragfähigkeit in der Werkstofftiefe, Dissertation, 2011.
3. Bojadiev, I., Tobie, T.; Stahl, K.: Nachrechnung Flankenbruch Kegelräder. FVA-Forschungsvorhaben 556/III, FVA-Heft 1100, Forschungsvereingigung Antriebstechnik e. V., Frankfurt, 2014.